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\ una a otra acers, era preciso re- eurrir a los servicios de los car- gadores. Sefioras emperifoll a das, damiselas ruborosas, petimetres Y lagartijos, tenfan que montarse en algan forzudo gafidn, o que admi- tir ser llevados en sus brazos. El precio de este servicio era de una cuartilla o medio real, segin . el caso y segun el cliente; pero A ve- ces los mozos de cuerda encontra- . ban oportunidad para ganar has- ta una peseta: si la trasladada por el primitivo procedimiento eta una mozuela de buen ver 0 un arrogante jamona, no faltaba le- chuguino que guifiara un ojo cargador. Entonces éste, como no” queriendo, dejaba caer su precio- sa carga para que el lechuguino se deleitara “viendo la cafia de una bota o un rapido atisbo de una pantorrilla. *;Grande hazafia! La ocurrencia era celebrada ‘con carcajadas, el cargador recibia Bu pesetas y la dama ofendida huia- toda ruborosa, herida en su pudor. Inocentes diversiones aquellas que hoy han sido sustituidas por otras peores, 0 acaso nO tanto; pe- ro desde luego més molestas Dpa- ra nosotros que hemos de sufrir- las. Como no faltan baches en la ciudad y como quedan cublert o8 con las aguas del cielo, en ocasio- nes los automédviles naufragan, el motor se aboga y ahi quedan los pobres vehiculios muertos y Sus duefios dfndose al diablo. Otras veces los vecinos, urgidos de no ver {nterrumpida su cotidia- na actividad, improvisan uentes con podridos tablones por los que circulaban haciendo grotescos equi- librios, y eso con la condicién de pager una cuota de pease al duc- fio de los tablones, por jo general un chiquiliv avisprdo o Un grupo de pilluelos chapoteando con los pies desnudos en los charcos. Todo esto es cémico, divertido, o, por lo menos, gracioso, pero el aspecto draméatico de ja cuestién ine : } estriba en que muchos hogares po- . : . so yey bles, LO MISMO de din que de noche, ‘después de los torrenciales que’ bres sutide Pernaje en ida destral- caen sobre Ia capital, sus bulevares y sus rdas te inundan ‘éificul- do y no hay posibilidad de repo- tando el trifico de peatones y -de vebiculos ya de suyo tan calamitoso nerlo. Ademas, 18 insalubridad ha- ae 7 : ce presa con rigor de la pobla- cei cién, las enfermedades se€ multi- plican y el peligro de los resfria- dos y catarros aumenta. ee oa No ha prosperado mucho la clu- dad de México en lo que atafie a inundaciones. El tajo de Nochix- tongo, tan costoso, lo dnico que hizo fué aliviar el estado de co- cae. ain remediarlo. Y es, que el drenaje de la capital ha merecido pote acu, oF vesiidad se han hecho pocos .esfuerzos ¥ aisiados por mejorario. . Miitiiias Lees aS St intente, mientras no we staque el probie- ma de las inundaciones & fondo y no se hagan obras que conju- ren el peligro, México seguiré siendo teatro de escenas grotescas _& veces y a veces GramA&ticas; pero. indicaderas en todo caso de un desculdo censurable que puede ser el origen de grandes dafios. REVISTA DE REVISTAS Julio 11 de 1948